关键词:IR 车用双低侧驱动IC AUIRB24427S 开关电源 混合动力电动汽车 电动车 工业转换器
时间:2014-09-02 16:22:30 来源:中电网
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IR推出车用大电流双低侧驱动IC AUIRB24427S,适合混合动力电动汽车 (HEV) 、电动车 (EV) 和大功率工业转换器中的开关电源 (SMPS) 应用。
AUIRB24427S在整个温度范围内为每个通道提供超过6A的高输出电流,用于驱动采用模块和分立封装的大尺寸IGBT和MOSFET的栅极。由于该器件在开/关模式中的输出阻抗极低,功耗也非常低,因而可以在严苛环境和高温环境中操作,比如在混合动力电动汽车的电源级作为初级侧或次级侧驱动器。
IR亚太区销售副总裁潘大伟表示:“AUIRB24427S采用简便的PSOIC-8N封装,具有超低功耗的特点,可有效驱动用于大功率开关电源的大尺寸IGBT和MOSFET,与市场上现有的分立式解决方案相比,可提供更为小巧、简便而坚固的解决方案。”
AUIRB24427S 可用于耐热增强型PSOIC-8N封装,与标准的DIL SMD封装相比,它能提供更高的热耗散性能,便于在更高的环境温度里操作。另外,轨到轨输出级在高侧使用P沟道MOSFET时,可以实现内部低压差以减少功耗。在环境温度为125℃时,AUIRB24427S 的最大源极/汲极输出电阻可以达到650mΩ。
规格
器件编号 |
封装 |
Io |
Vcc |
输出电阻 (最大) |
延时接通/延时断开 (最大) |
上升时间 / 下降时间 (最大) |
AUIRB24427S |
PSO8 |
Io+/Io- = 6A |
5V 至 20V |
125℃时650mΩ |
40ns/ 55ns |
33ns |
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