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ROHM开发出进行车载液晶面板的驱动与控制的面板用芯片组

关键词:ROHM 蓝碧石半导体 进行车载液晶面板驱动与控制 面板用芯片组

时间:2017-01-17 16:12:53      来源:中电网

全球知名半导体制造商ROHM与集团旗下的蓝碧石半导体(LAPIS Semiconductor)面向在汽车仪表和汽车导航系统等领域中应用日益增加的大型高清液晶面板,开发出进行车载液晶面板的驱动与控制的面板用芯片组。

全球知名半导体制造商ROHM与集团旗下的蓝碧石半导体(LAPIS Semiconductor)面向在汽车仪表和汽车导航系统等领域中应用日益增加的大型高清液晶面板,开发出进行车载液晶面板的驱动与控制的面板用芯片组。

此次开发的芯片组是由可以驱动业界最高级别的HD/FHD*1级别高清液晶面板的栅极驱动器、源极驱动器、时序控制器(T-CON),以及使这些器件达到最佳运行状态的电源管理IC(PMIC)和伽玛校正IC构成。通过这些IC之间随时共享信息,于世界首次在液晶面板用的元器件内成功导入功能安全*2,实现了汽车追求的高品质。此芯片组还适用于一旦发生故障将导致重大事故的车速表和后视镜的液晶面板。

另外,还对芯片组进行优化,并开发出可覆盖各种规格的产品。同时,时序控制器还搭载了故障检测功能,可持续进行工作状态验证,因此可构建各种高清液晶面板。

本产品已于2016年11月开始销售样品(样品价格5,000日元/个:不含税),并将于2017年1月开始暂以月产5万个的规模开始量产。前期工序的生产基地为ROHM滨松株式会社(日本静冈县)和蓝碧石半导体宫城株式会社(日本宫城县),后期工序的生产基地为ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律宾)。
   
今后ROHM将继续面向大型、高清液晶面板开发导入功能安全的车载芯片组。

<背景>
近年来,汽车仪表(仪表盘)、汽车导航系统和电子后视镜等液晶面板的使用越来越多,随着应用范围日益扩大,对面板大型化、高清晰化的需求也在不断增加。

而要实现液晶面板的大型化与高清晰化,则需要驱动液晶面板的驱动器、控制器能够实现更多通道,系统构建和工作验证变得更加困难,因此对“芯片组”的供应需求越来越强烈。另外,在电子后视镜等一旦发生故障将导致重大事故的应用中,有助于将事故防患于未然的功能安全也是非常必要的。

本芯片组是由驱动车载业界最高的HD/FHD级别高清液晶面板的栅极驱动器、源极驱动器(各驱动器均由蓝碧石半导体制造)、时序控制器,以及使这些器件达到最佳运行状态的电源管理IC和伽玛校正IC构成。由多个IC构成的本芯片组的主要特点如下。

通过芯片组的功能安全可检测出的液晶面板故障例


 

<新产品特点>

1. 全球首发,面向液晶面板导入功能安全的车载芯片组
构成芯片组的各IC搭载可相互检测可能发生的故障模式的功能。液晶驱动器的损坏和剥落、液晶的输入信号等信息可随时确认并反馈,作为芯片组还可通过互补来检测面板的故障。通过导入功能安全,在车速表和后视镜采用液晶面板时,有助于预防所担心的重大事故。
   
例如,后视镜的液晶面板在无人画面的状态下死机时,驾驶员很难发现画面死机,此时一旦有人出现会有发生重大事故的隐患。本芯片组的功能安全具有可检测画面死机状态的功能,有助于防止此类危险发生。
在电源管理IC中,为了检测异常,将寄存器改为双寄存器,搭载了发生异常时恢复用的自动刷新功能,即使对于噪声等意外影响也实现了高可靠性。

2. 轻松构建HD/FHD级别高清液晶面板
作为芯片组,所开发的产品阵容可覆盖各种规格,因此可构建各种HD/FHD级别的高清液晶面板。
   
另外,时序控制器中搭载了故障检测电路,可进行芯片组的工作验证。不仅如此,电源管理IC的各个输出设置,仅通过改写IC内寄存器值即可轻松变更。这些特性非常有助于实现PCB板的通用设计并减少开发工时。

3. 配备应用板等设计支持
我公司准备了可轻松评估芯片组的应用板、参考设计和手册等。请与我们联系。

<术语解说>

*1) HD / FHD(High Definition / Full High Definition)
HD、FHD均为表示图像分辨率的术语。HD是1280×720像素的分辨率,FHD是相当于1920×1080像素的分辨率。

分辨率

车载面板的对应尺寸

WVGA

800 x 480

~7/8英寸以下

HD

1280 x 720(800)

~7/8英寸以下

FHD

1920 x 1080(1200)

7/8~10英寸以上

WQXGA

2880 x 1280

2560 x 1600

10英寸以上







 


*2) 功能安全
功能安全是“通过监控设备和防护设备等附加功能来降低风险的措施”,是安全措施(出于确保安全的考虑)的一种。汽车领域的功能安全是指由于电子系统故障等导致功能障碍的情况下,把危险降低到不对人体产生危害的程度而进行的安全保护。汽车功能安全标准为ISO26262。

而在IC中经常提到的保护功能是指在IC内部监测IC自身的破坏和误动作,确保IC自身安全的功能。

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