“国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 宣布拓展了车用DirectFET®2功率MOSFET系列。该系列具有非常出色的功率密度、双面冷却功能以及最小寄生电感和电阻,适用于重负载应用,包括电动助力转向系统、电源、混合动力汽车的电池开关、微型混合动力汽车的集成起动发电机系统等。
”国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 宣布拓展了车用DirectFET®2功率MOSFET系列。该系列具有非常出色的功率密度、双面冷却功能以及最小寄生电感和电阻,适用于重负载应用,包括电动助力转向系统、电源、混合动力汽车的电池开关、微型混合动力汽车的集成起动发电机系统等。
与传统的标准塑料封装器件相比,IR 的车用 DirectFET®2 器件可以实现整个系统级尺寸和更低的成本,以及超高的性能和效率。AUIRF7738L2 和 AUIRF7737L2 DirectFET®2 器件的电路板尺寸比 D2Pak 封装小 60%,具有非常低的导通电阻(RDS(on)),而AUIRF7736M2 的电路板尺寸与 5x6 mm PQFN 封装或者具有2.5mΩ 低导通电阻的 SO-8 封装相同,因而适用于需要更低成本和功率的应用。
IR 亚太区销售副总裁潘大伟表示:“拓展后的 DirectFET®2 系列采用了 IR 先进的沟道硅工艺,以及坚固可靠的可扩展功率封装,为汽车系统设计师提供了经过验证的卓越功率密度、双面冷却和低寄生封装电感和电阻优势。”
AUIRF7737L2 和 AUIRF7738L2 与 IR 之前推出的 AUIRF7739L2 共用一个大罐电路板,使这些器件成为可扩展系统设计的理想元件。AUIRF7737L2 和 AUIRF7738L2 的封装电流额定值为 315A,所以 DirectFET® 封装没有限制硅电流能力。而且,这两种器件的最大封装电流额定值远远超过了传统的 DPak 和 D2Pak 封装。
新器件符合 AEC-Q101 标准,是在IR要求零缺陷的汽车质量理念下研制而成的,所采用的环保材料既不含铅,也符合电子产品有害物质管制规定 (RoHS) 。
产品基本规格
器件编号 |
封装 |
Vds |
典型导通电阻 |
最大导通 电阻 |
Qg (典型) |
Id |
AUIRF7736M2 |
DF2 M Can |
40V |
2.5mΩ |
3.0mΩ |
72nC |
108A |
AUIRF7737L2 |
DF2 L Can |
40V |
1.5mΩ |
1.9mΩ |
89nC |
156A |
AUIRF7738L2 |
DF2 L Can |
40V |
1.2mΩ |
1.6mΩ |
147nC |
184A |
分享到:
猜你喜欢