“TI宣布推出业界首款汽车D类音频放大器，可在单个器件上集成负载突降保护与诊断功能，适用于紧急呼叫 (eCall)和仪表盘系统。设计人员使用该单声道模拟差动输入TAS5421-Q1，不仅可取消多个分立式组件，简化汽车级诊断设计，而且还可延长电池备用电源的使用时间。
”TI宣布推出业界首款汽车D类音频放大器，可在单个器件上集成负载突降保护与诊断功能，适用于紧急呼叫 (eCall)和仪表盘系统。设计人员使用该单声道模拟差动输入TAS5421-Q1，不仅可取消多个分立式组件，简化汽车级诊断设计，而且还可延长电池备用电源的使用时间。
目前，用户对车载eCall系统的需求正在不断提升。在发生碰撞事故时，eCall系统可自动与最近的急救中心通信，向其发送车辆位置信息，这可缩短应急响应时间，从而提升挽救生命的机会。eCall系统在只使用备用电池电源的情况下，即可长时间保持稳定可靠的自动运行。系统设计人员可充分发挥TAS5421-Q1高达90%的效率以及低静态电流优势从而实现上述性能。TAS5421-Q1的主要特性与优势
·最高集成度：集成40V负载突降与过温保护功能，可避免在严酷的汽车环境中，负载突降等损坏D类放大器；
·高效率与低静态电流：无需使用额外电池单元，与独立解决方案相比，可降低整体系统成本，缩小空间，减轻重量；
·集成I2C诊断：采用全面汽车级诊断功能取代分立式解决方案，可降低成本与系统复杂性，缩短开发时间，确保可靠性。
汽车eCall参考设计
客户可充分利用完整的汽车eCall参考设计（包括TI符合AEC-Q100标准的模拟集成电路）加速eCall系统设计进程。TI Designs参考设计库包含全面的材料清单、原理图、测试数据与设计文件，可实现eCall系统的快速设计。
供货情况与封装
TAS5421-Q1 现已开始供货，采用支持PowerPAD封装的16引脚 HTSSOP 封装。
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