“东芝推出了单电源4位电平转换器-“74LV4T125FK”、“74LV4T125FT”、“74LV4T126FK”和“74LV4T126FT”,它们适用于具有不同电源电压集成接口的系统,比如车载信息娱乐(IVI)设备。
”新产品属于单电源类型,所以不需要考虑上电顺序或两个电源之间的电压设置(双电源类型的限制条件),这简化了电压电平转换电路的设计。此外,由于它们具有低阈值输入电路、输入容错功能和掉电保护功能,所以可以转换较大范围的电压水平[1]。
这些产品提供两种类型的封装,一种类型是高度通用的贴片式封装“TSSOP14”,另一种类型是可以减少安装空间的小型贴片式封装“US14”。这两种封装类型都支持使用自动光学检查(AOI)进行外观检查,有助于提高生产效率。
车载IVI系统正迅速增强其多功能能力,例如添加各种功能[2],和配合各种摄像功能。伴随这一趋势的举措是启动类似于移动设备行业中的平台集成,以及越来越多地使用基于移动设备的片上系统(SoC)。SoC用于移动设备的基本设计通常是假定这些SoC应用于强烈要求较低功耗的电池驱动设备,所以SoC所使用的各种电压电平往往较低,这将增加因SoC和外围IC/系统之间的电压电平差而导致问题的情况[3]。为解决这些问题[3],通常使用东芝的双电源电平转换器产品,其输入侧和输出侧分别有一个独立的电源。但是若要使用这种双电源电平转换器,用户必须考虑两个电源之间的上电顺序和电压设置等限制条件,而全新单电源电平转换器消除了这种限制条件,使它们易于使用。
注:
[1] 向上调平电压转换:
1.2V至1.8V→1.8V(@VCC=1.8V)
1.5V至2.5V→2.5V(@VCC=2.5V)
1.8V至3.3V→3.3V(@VCC=3.3V)
2.5V至5.0V→5.0V(@VCC=5.0V)
向下调平电压转换:
5.0V至1.8V→1.8V(@VCC=1.8V)
5.0V至2.5V→2.5V(@VCC=2.5V)
5.0V至3.3V→3.3V(@VCC=3.3V)
[2] 更大的显示器、更高的分辨率、触摸屏、高速无线电通信等。
[3] 连接不同电压电平的系统可能会导致系统故障,原因是后续级IC电压过低导致器件故障或是后续级IC电压超出额定值导致器件故障。
特性
● 单电源类型简化了设计(与双电源类型不同,不需要考虑两个电源之间的上电顺序和电压设置等限制条件)
● 可以转换多种电压电平[1]
● 两个支持自动光学检查的小型贴片式封装(US14、TSSOP14)
应用
● 车载器件(IVI、ADAS[4]等)
● 消费类设备
注:
[4] ADAS (高级驾驶辅助系统)
产品规格
引脚分布
应用电路示例
本文所示应用电路仅供参考。需要进行全面评估,特别是在量产设计阶段。
提供这些应用电路实例并不授予任何工业产权许可。
分享到:
猜你喜欢