攻克PWM高频瞬态干扰难题！车规级电流检测放大器NSCSA240－Q1系列发布

纳芯微发布全新车规级双向电流检测放大器NSCSA240-Q1系列，专为汽车高压PWM系统打造解决方案。该系列攻克PWM系统中高频瞬态干扰难题，为汽车电子转向（EPS）、电机驱动等场景提供高可靠电流监测方案，满足AEC-Q100车规级可靠性标准。

随着汽车电动化与智能化加速渗透，高精度电流检测已成为电动助力转向、电机控制等关键系统的核心需求。复杂的车载环境也带来了三大挑战：

◆ 高压瞬态干扰：PWM系统高频开关导致共模电压剧烈波动，常规放大器输出信号易失真； 
◆ 精度要求攀升：微弱电流信号需在宽温区（-40℃~125℃）保持±0.1%测量精度； 
◆ 空间制约：系统小型化趋势要求器件在有限面积内实现双通道独立检测。

NSCSA240-Q1系列集成增强型PWM抑制技术，支持双向电流检测，凭借-4V至80V超宽共模输入范围、±5μV典型输入偏移电压及135dB直流共模抑制比（CMRR），有效应对PWM系统瞬态干扰难题，为汽车的多个核心领域提供高可靠电流监测方案。


抗瞬态干扰：应对高压PWM环境，信号稳定可靠

在PWM系统中，高频开关引发的共模电压剧烈波动常导致传统放大器输出信号失真。NSCSA240-Q1系列通过增强型PWM抑制技术，有效实现抗瞬态干扰：

◆ 90dB@50kHz交流共模抑制比（AC CMRR）：有效抑制ΔV/Δt瞬态干扰。


NSCSA240-Q1系列应用框图

◆ 独特的PWM瞬态衰减设计：可将输出信号扰动降低80%，在80V共模电压瞬变条件下，恢复时间小于10μs。

◆ 450kHz至600kHz的带宽（随增益变化）：使其在支持高速过流保护的同时，也能精准捕捉低频PWM信号，为汽车电子转向、电机驱动等场景提供强抗干扰能力与信号稳定性。

◆ -4V至80V共模输入范围：NSCSA240-Q1系列拥有宽动态范围和强鲁棒性，可兼容12V、24V和48V等不同车载电气架构，确保系统能够稳定运行并有效应对各种电气环境。

◆ 提供±2000V的ESD防护（HBM/CDM）：保障系统免受外部电气干扰的影响，为系统稳定性提供有力支持。

车规标准：±5μV超高精度，精准监测微弱电流波动

面对汽车电子环境对电流检测精度日益严苛的要求，NSCSA240-Q1系列展现出卓越的测量稳定性：

◆ 输入偏移电压典型值仅为±5μV，最大偏移不超过±25μV；

◆ 0.05%的典型增益误差，实现在宽温区（-40℃至125℃）内实现±0.1%的测量精度，在苛刻环境下的展现出测量的高可靠性。

◆ 通过AEC-Q100认证，满足严格的车规标准，确保在复杂车载环境中的长期稳定工作。

灵活适配：多种封装形式，适配设计需求

随着汽车电子系统向小型化与集成化方向发展，NSCSA240-Q1系列在设计上充分考虑了空间优化需求：

◆ 提供20V/V、50V/V、100V/V、200V/V四档增益选项，广泛适配10mΩ至0.1mΩ的分流电阻，实现灵活电流检测。

◆ 支持4.9mm×3.91mm SOIC8与3mm×4.4mm TSSOP8两种封装形式，可灵活融入空间受限的电机控制器PCB布局，助力设计人员在有限空间内完成系统优化。


NSCSA240-Q1系列封装图

NSCSA240-Q1系列目前可提供样片，可扫描上方二维码，填写问卷进行样片申请；进一步咨询可邮件�；更多产品信息、技术资料敬请访问www.novosns.com。