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时间:2008-04-28 15:05:00 来源:中电网
“LT3507具有三个内部36V电源开关和一个LDO控制器,采用38引线5mmx7mm QFN封装。
”Linear推出三通道电流模式PWM降压型DC/DC转换器LT3507,该器件具有三个内部36V电源开关和一个LDO控制器,采用38引线5mmx7mm QFN封装。一个通道能够提供高达2.4A 的输出电流,而另外两个开关稳压器能提供1.5A的连续输出电流。另外,集成的LDO控制器与一个外部电阻结合,可以连接到任一个开关稳压器的VOUT,或可以直接用输入电压工作,从而提供第四个低噪声通道。其4V至36V的宽输入范围使该器件非常适用于调节从固定输入轨、24V工业电源到汽车电池的多种电源。由于每个开关稳压器都有自己的输入引脚,因此可以有多达三个不同的电压轨驱动LT3507,从而使每个通道实现了最高效率。 就汽车应用而言,LT3507 最低的 4V 输入电压使其能够满足汽车冷车发动情况下的低输入电压需求。类似地,其 36V 输入能力使该器件能够承受负载突降情况下常见的瞬态。LT3507 的 250kHz 至 2.5MHz 开关频率是用户可编程的,使其能够最大限度地提高效率,同时避开关键频段,如汽车应用中的 AM 收音机频段。该器件的高频工作还允许使用纤巧、低成本电感器和陶瓷电容器,从而产生低和可预测的纹波。 LT3507的低VCESAT(400mV/2A和350mV/1.5A)内部开关具有高达88%的效率,无需采取外部散热措施。LTC3507的所有三个转换器都同步至常见的外部时钟输入或其内部振荡器。2.4A通道在两个1.5A通道之间保持180o相移,以降低输入纹波电流。一个内部0.80V基准提供了低于1V的输出电压,这种输出电压是为最新一代低电压DSP和微控制器供电所必需的。独立的运行、跟踪/软启动和电源良好指示器减轻了电源排序负担。其它特点包括可级联性和用户可编程的过压与欠压闭锁。低电流 (<1uA) 停机可延长电池供电系统的工作时间。 LT3507EUHF采用5mmx7mmQFN-38封装,有现货供应。以1,000片为单位批量购买,每片价格为4.25美元。LT3507IUHF工业温度I级 (-40℃至125℃)版本和LT3507HUHF汽车H级(-40℃至150℃)版本也有现货供应,千片批购价分别为每片5.10美元和5.35美元。 性能概要:LT3507 宽输入范围:4V至36V 一个2.4A和两个1.5A输出开关稳压器具内部电源开关 具外部晶体管的低压差线性稳压器 反相开关降低纹波 独立的运行、跟踪/软启动和电源良好指示器减轻电源排序负担 采用小的电感器和陶瓷电容器 可调的250kHz至2.5MHz开关频率,在整个范围内可同步 用户可编程的过压和欠压闭锁 耐热增强型38引线5mmx7mm QFN封装 |
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