“东芝电子元件及存储装置株式会社(简称“东芝”)推出栅极驱动器开关IPD[1]“TPD7106F”,用以控制适用于接线盒和车身控制模块等汽车电子控制单元(ECU)的电流导通和关断操作。
”东芝电子元件及存储装置株式会社(简称“东芝”)推出栅极驱动器开关IPD[1]“TPD7106F”,用以控制适用于接线盒和车身控制模块等汽车电子控制单元(ECU)的电流导通和关断操作。
若配合东芝车用低导通电阻N沟道MOSFET[2]使用,这款新产品可作为高压侧开关支持大电流应用。与机械继电器不同,这款开关不会发生接触磨损,因此无需进行器件维护。
为防止MOSFET短路,TPD7106F利用输入/输出端子快速关闭MOSFET,并由微控制器独立操控。当出现异常操作时,MOSFET会立刻关闭。
该产品的额定工作温度高达150°C,支持在高温环境下工作。除了抑制电池反接时的泄漏电流,它还支持MOSFET的共源连接。同时,它的维持电流非常低,最高不超过5μA。
TPD7106F采用小号SSOP16[3]封装,这有助于汽车ECU实现小型化和低功耗化。
注:
[1] IPD(智能功率器件)
[2] 使用器件举例:TKR74F04PBx4(40V/250A)
[3] SSOP16:5.0×6.4mm(典型尺寸)
特点
● AEC-Q100认证
● 根据负载电流,可配合低导通电阻N沟道MOSFET[2]使用
● 内置输入/输出端子,以便在出现异常操作时迅速关闭MOSFET
应用
汽车设备
● ECU(车身控制模块和接线盒等)
● 配电模块
● 半导体继电器
产品规格
方框图
备注:为了方便说明,此方框图可能忽略或简化了部分功能块、电路或常量。
应用电路实例
备注:本文所示应用电路仅供参考。需要进行全面评估,特别是在量产设计阶段。提供这些应用电路实例并不授予任何工业产权许可。
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